三菱Lancer Evo I问世1年后的1994年1月17日,充分运用WRC参赛技术,进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世.不仅洗刷了Evo I“速度优异但转向不良”的批评,且成...

更多...

三菱汽车在2015年末推出了Lancer Evolution Final Edition作为该系列车型的终结,不过最近三菱公司透露,EVO系列可能在3-6年之后重回性能车市场. 三菱首席运营官Trevor Mann...

更多...

分类 点击按住视频可以拖动 关闭按钮 播放列表 标题: 三菱蓝瑟EVO超酷改装系列集与动感试驾 视频简介: 三菱蓝瑟EVO超酷改装系列集与动感试驾 分享 扫描二维码随身看视频 用手机或平板摄像头拍...

更多...

EVO到底有多强?强在哪里?为何会被称为街车战神? 三菱最有名的车型,至今依然是EVO.这是一款运动型4 门轿车.在日本,被广大车迷称为Lancer EVO ;在欧美,被三菱车迷...

更多...

尽管已经停产了,根据新车50多万的价格,二手车市场价格也要三四十万,当然也有写私家车主放到二十多万.可能会有些人觉得二手车价格比较高,其实主要原因是货源少,而且EVO再不值钱也不会...

更多...

而三菱Lancer也是取其意而名之.Lancer Evolution,则可以理解为Lancer的终极进化版. ... 在2002年三菱推出了EVO历史上的第一款自动挡车型EVO Ⅶ GT-A.该车型搭载了五挡自...

更多...

特别考虑到继续搭载的4G63发动机仍受到“280马力条文”的限制.所以,三菱在进一步改进发动机,增强扭矩输出到382牛·米后,拿出了首次装备EVO车系的ACD主动式中央差速...

更多...

三菱EVO又被称为“山路之王“EVO全系列标配2.0升涡轮增压引擎和四轮驱动系统. 2010年时东南三菱引入并国产了翼神,国产翼神车型基于第十Lancer Evoulution打造,所以翼...

更多...

这个车卖得就是外观,非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份,除了外观操控也是得心应手,相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说,LANCER EX真是个完美的入门...详细测试文章 >评测...

更多...

前言: 三菱LANCER EVOLUTION是三菱汽车的旗舰跑车, 最初设计是建立在LANCER轿车的基础上. 三菱公司为了参加世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛的赛事, 所以EVO系列在第5代之前都需...

更多...